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背景资料: 某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m

2024-01-03 09:25 事业单位考试网 https://hb.huatu.com/湖北事业单位考试群 文章来源:湖北华图

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题目
简答题背景资料:
某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ-Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。在该隧道施工过程中应进行监控量测。
问题:
1.承包人采用的开挖施工方法是否合理?说明理由。
2.针对上述地质和涌水情况,你认为在施工中应采取哪些水害处治措施?
3.在该隧道施工过程中应进行监控量测,问隧道的监控量测项目有哪些?

 

  

优质答案

 

参考答案暂无

  

解析

 

  [华图解析]1.开挖方法选择合理。理由是台阶分部法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。本隧道围岩为弱风化硬质页岩,稳定性较差。
2.处理水害的措施
(1)因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外。
(2)将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少。
(3)堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出。
(4)水害整治的关键:分析病害成因,对症整治;合理选择防水材料;严格施工工艺。
3.该隧道为复合式衬砌,根据规范有必测项目和选测项目。具体来说有以下项目:地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移(洞内设点)、围岩体外位移(地表设点)、围岩压力及两层支护间压力、钢支撑内力及外力、支护、衬砌内应力、表面应力及裂缝量测、围岩弹性波测试。

    (编辑:湖北张老师)

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