引长江水经巢湖，穿越江淮分水岭，向淮河中游地区补水，安徽版“南水北调”引江济淮工程29日正式开工建设，这项安徽人民期盼了半个多世纪的重大水利工程梦想照进了现实。 
据悉，引江济淮工程建设时间预计为72个月。总投资912.71亿元，其中安徽省境内投资842.04亿元。整个工程由引江济巢、江淮沟通、江水北送三部分组成，输水线路总长723公里。
远期来看，至2040年，引江济淮工程年平均引江水量可扩大到43亿立方米，其中入巢湖净水量约为18亿立方米，目前合肥市董铺水库的库容约为2.4亿多立方米，相当于7个半董铺水库的库容量。
引江济淮：半个多世纪的梦想
引江济淮被称为安徽版“南水北调”。早在20世纪50年代中期，我省就曾设想建设“江淮运河”，把长江、淮河两大水系在我省境内连接起来，既利于缓解北方旱情，也促进水资源的优化配置。而从1994年开始谋划，迄今已20多年。记者了解到，在半个多世纪的论证过程中，引江济淮工程的主要目标也是几经调整：旨在保障供水安全，而其中的江淮沟通段落，则意在发展江淮航运，结合输水沟通条件，建设江淮运河，完善现代综合运输体系;此外，引江济巢则将目标直指改善河湖生态，依托调水引流作用，加快巢湖水环境改善，抑制淮北中深层地下水超采，补充淮河水系生态系统。
引江济淮工程总投资900余亿元
引江济淮工程是国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程之一，已纳入国务院批复的《长江流域综合规划》、《淮河流域综合规划》、《全国水资源综合规划》。2015年3月，国务院批准了该工程项目建议书。
引江济淮工程的建设，具有非常重要的意义，安徽省发改委相关负责人介绍，引江济淮工程建成后，从长江下游引水，经巢湖，穿越江淮分水岭，向淮河中游地区补水，可有效解决沿淮、淮北地区及输水沿线工业和城乡生活供水不足问题，补充农业灌溉用水;部分输水渠段结合航道建设，将形成连接长江、淮河两大流域的第二条水运通道，有利于完善内河航道布局，优化区域综合交通运输体系;实现长江与巢湖的水量交换，加快巢湖水体流动，提升湖区水环境容量，促进淮北地区地下水压采和退还被挤占的生态环境用水，具有显著的供水、航运、生态等综合效益，对促进区域经济社会可持续发展和水生态文明建设具有重要意义。
工程估算总投资912.71亿元，其中资本金721.81亿元，利用银行贷款190.9亿元。分省测算，安徽省境内工程估算总投资842.04亿元，其中资本金662.50亿元，利用银行贷款179.54亿元;河南省境内工程估算总投资70.67亿元，其中资本金59.31亿元，利用银行贷款11.36亿元。分行业测算，水利分摊投资619.52亿元，约占67.9%;航运分摊投资293.19亿元，约占32.1%。
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（编辑：田健）